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铁路实习报告范文【篇1】
一、实习目的以及要求
铁路工程是指铁路上的各种土木工程设施。也指修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。路工程最初包括与铁路有关的土木(路基、轨道、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐构成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程、隧道工程。此刻铁路工程一词仅狭义地指铁路选线、铁路轨道、路基工程、铁路站场及枢纽。
铁路工程实习要求我们在观看有关铁路建设的视频和实地参观一段铁路后，经过老师的讲解，能够对铁路工程构成一个逐步的了解，掌握在铁路施工中要注意的一些地方及不一样形式铁路的一些特点。
二、实习资料
在为期两天的实习中，我们观看了有关铁路建设的视频教程，指导教师又给我们进行了讲解，令我们掌握了一些有关铁路工程的基础知识。
1、铁路的发展
世界第一条铁路出此刻发展时期、成熟时期和新发展时期。
机器制造业等已到达必须水平，同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。这样，促使铁路迅速地兴起。德国等相继开始修建铁路。到1850年止，世界上有19个国家建成铁路并开始营业。
1850-1900年为铁路的发展时期。这个时期内有60多个国家和地区建成铁路并开始营业。在这个时期工业先进的国家的铁路已渐具规模，俄国修建的西伯利亚铁路和美国开发西部修建的铁路，都长达数千公里。此外，这个时期在铁路建筑技术和铁路机车制造技术方面也获得了新的发展，如铁路隧道开凿技术方面，1872-1881年建成的圣哥达隧道，长15公里，首次采用上导坑先拱后墙法施工；在铁路机车制造方面，蒸汽机车的性能日趋完善，同时电力机车和内燃机车先后于1879年和1892年研制成功。
货运输的服务设施，开始采用内燃机车和电力机车来代替落后的蒸汽机车。但由于铁路运输难以同公路运输的方便和航空运输的快速相竞争，逐渐出现萧条景象，如美国在1920-1950年拆除9万多公里铁路。
英、美等国和联邦德国都开始修建行驶高速列车的高速铁路。在高速铁路出现的同时，世界上一些有大宗煤炭或其他矿产货物输送任务的国家开始行驶重载列车，行驶这种列车的铁路称为重载铁路。早在巴西、澳大利亚等国陆续修建适于行驶重载列车的重载铁路；美国也扩大了重载列车的运营。到80年代初，最重的列车总重已到达2万吨以上。
世界上大多数国家的铁路仍然是客运和货运兼顾的常规铁路，高速铁路、重载铁路和常规铁路虽然基本形式相同，但在技术方面，包括机车和车辆、线路和轨道以及列车的编组和运行都各不相同。因此，各国铁路根据各自的具体状况，采取不一样的技术修建或改造本国的铁路。铁路运输的这些发展，成为铁路新发展时期的突出特点。
2、铁路选线的基本知识
铁路选线根据自然条件、人文地理条件和运输任务，结合铁路动力设备，按照列车运行的规律与经济原理设计新线和改善既有铁路线的工作。选线的资料有勘测(包括调查)，选取路线概略走向，确定轨距、线数(单线或双线)、线路坡度、曲线等的技术标准和与动力设备配合方案的技术决策，及定线的设计工作。工程设计的成败与其经济效益的高低，主要不是取决于个体工程的设计质量，而是很大程度上在于设计决策是否恰当。铁路线的位置与技术标准既影响国民经济和铁路经济效益，又决定线路上各建筑物的位置及设计，其决策应循下列原则:输送潜力和运输发展相适应，确保铁路安全和环境保护，兼顾铁路和社会经济效益，协调机车牵引性能和线路技术标准，充分利用先进科学技术。这样，才能在复杂的自然和人文地理条件下，选出既能以最少的人力、物力、财力，尽量少改变自然状态，又能安全、迅速、舒适，保证输送潜力的线路。
3、铁路线路的概念与等级
其中年客货运量为重车方向的货运量与由客车对数折算的货运量之和。1对/日旅客列车按
1、0mt年货运量折算。设计线铁路等级的确定对铁路工程投资、输送潜力、经济效益有直接影响。等级定高了，造成建筑物标准过高，潜力过剩，投资过早，积压资金；等级定低了，满足不了运量增长的要求，造成过早改建。故设计线的铁路等级应慎重确定。铁路的等级能够全线一致，也能够按区段确定。线路较长，经行地区的自然、经济条件及运量差别很大时，也可按区段确定等级。但应避免同一条线上等级过多或同一等级的区段长度过短，使线路技术标准频繁变更。
4、铁路运输的特点
铁路运输与海路运输相比，具有十分明显的快捷、安全、方便、节能和准时等优势，它不易受天气变化影响，效率高。
我们还实地考察了一段铁路，老师在现场结合实际又给我们进行了讲解。
1、铁路轨道又称线路上部建筑。
由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。位于铁路路基之上，承受车轮传来的荷载并传递给路基，引导机车车辆按必须方向运转，保证列车运行的安全、平稳和舒适。世界上多数铁路(包括中国的正线铁路)采用的标准轨距为重型(次重型(中型(最高行车速度等运营条件决定。轨道现代化的主要资料为:铺设超重型高强度耐磨钢轨；使用高速道岔；发展无缝线路；采用弹性连接零件，改善轨枕、道床、路基面的工作条件；研究发展新型的轨下结构；轨道设备更新、修理和维修工作的机械化和现代化。轨道现代化的另一发展方向是结构的根本改革，如正在试验研究的单轨轨道，有导向而无轨道的磁悬浮轨道等。
2、路基工程
路基是支承轨道和传递列车荷载的建筑物，在动荷载和自然营力的作用下应持续稳定，长期变形和动荷载作用下的弹性变形不能过大。路基工程包括路基、路基防护加固建筑物、路基支挡建筑物及路基排水设施等。
3、铁路站场及枢纽
4、轨道铺设与施工
轨道铺设是将在轨排组装基地组装的轨排(一根钢轨长度)铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设，以及道碴的运送和铺设等环节组成。
轨排组装组装轨排的基地尽量设在铺轨起点站附近。在有两个或多个接轨点时，根据需要可同时设置几个基地，以进行多头铺轨。铺轨基地主要由轨排组装流水线(图1轨排组装流水线)，轨料存放区和卸料线，轨排存放区和装车线，机车走行线，以及与上述各部分有关的作业机具和设备等组成。
轨排运输在铺设过程中轨排束务必从轨排运输列车逐渐向铺轨机移动、以不断向铺轨机供应轨排。为适应这一需要，务必用装有滚轮的特制平车(图2装有滚轮的特制平车)。铁路新线很长时，轨排的运距很远。为节省滚轮平车，可仅在靠近铺轨前方的一段距离内才使用这种特制平车，而在大部分运程中则用普通平车。采用这种措施时，务必设置把轨排束从普通平车倒装到滚轮平车的换装站，也可不设换装站而把基地前移或在铺轨机后部使用龙门架倒装。
轨排铺设轨排重量较大，务必用铺轨机吊铺。铺轨机的类型很多，但作业相似，新线铺轨都是借助于这类机械的起重和移送装置，把轨排从铺轨机后的轨排车上(或从已把轨排滑入的铺轨机内)起吊，移送到前悬臂下，下落就位，连接到已铺好的轨排上。每铺完一节轨排，铺轨机就前移一节距离，如此循环前进。美、英等国常在铺设新线时，先使用木枕和轻轨的轨排，然后再换铺钢筋混凝土枕和重型钢轨。换铺工程中采用铺轨列车，连续完成从拆除、收集旧轨到换铺新轨等作业。
在少量新线铺轨工程或既有线换轨工程中，也可使用龙门架铺轨机，它是把龙门架和平板车组合在一齐工作的简易装置。龙门架行驶于临时铺设在路肩上的轻型小轨道上，用来铺设装载在平板车上的轨排(轨排平板车从附近小型基地用轨道车推送到龙门架后端)。每铺设一段，小轨道就用人力向前移一段距离，交替前进。这种铺设方法设备简单，使用方便，但效率较低。
道碴铺设轨排本应铺设在预先铺好并经夯实的道床上，但是由于每公里铁路的道碴需要量大(每公里达20xx米3左右)，务必使用铁路本身运送，方能降低运费和缩短工期。因此，一般都是先用其他运输工具，只铺数量较少的底层(甚至只是轨条下两条碴带)，在铺轨后再尽速利用列车补齐全部道碴。
铺碴工作包括运碴、卸碴、布碴、起道、拨道、捣固、道床整形等多项作业。其中运、卸碴作业多用专用自动卸碴车进行。其余作业，各国多采用具有综合工作性能的铺碴机施工。中国还没有定型的铺碴机械，但设计、试制、试用的机型已不少。在中国，铺碴工程主要还是应用各种养路机械，例如起道机、道碴整形机、捣固机等(见轨道养护)分别进行。
当然此刻也有无渣轨道，它们各有优点:有渣轨道由于是由道砟组成的道床，能够方便的进行线路的方向、高低的调整，所以被大多数地段使用，它的施工和养护比较方便，技术十分成熟。被世界各国铁路广泛采用。但是由于组成道床的道砟强度问题，和路基的地质问题，有渣轨道线路有很多的道床病害，比较典型的就是道床翻浆。
无渣轨道是把线路的道床部分用混凝土进行整体的浇筑，由于混凝土的抗压强度比较高在路基稳定的地段也有采用的，它的线路方向和高低的调整范围很小，一般在25mm左右，所以对它的施工要求较高，施工结束后的后期养护工作较少。但是一旦发生线路路基病害就很难养护，务必把基础从新浇筑，而且路基不稳定的地区采用整体道床的后期病害整治工作很难，投入也较大。
此刻的铁路客运专线铁路大部分地段采用无渣轨道线路，是因为无渣轨道一旦施工成型后，它的稳定性很好，养护工作也比较简单，而且在列车的高速运行状态下有渣轨道很难保证线路的稳定性，这是高速铁路发展的总体趋势。但是高速铁路的基础施工要求就十分的严格，分层碾压的厚度控制的很死，就是为了保证在列车的高速运行状态下路基的稳定性。所以选取有渣轨道还是无渣轨道要看实际状况而定。
铺轨工程在铁路新线建设的施工总体组织中具有十分重要的位置。新线一经铺轨，就能利用列车在施工过程中负担大部分工程运输，也能很快开办临时客货运业务，为加速施工和尽早促进沿线地区经济开发创造了有利条件。铺轨工期的安排，又是决定新线所有其他基本工程项目工期的依据。
三、实习体会
在老师的带领下，我们透过影音资料及现场实地实习，初步掌握了铁道工程要学习的基本资料，在两天的实习中，我们增长了见识，对理论上的知识有了更加深刻的认识，这都要归功于这次宝贵的实习经历，最大的收获在于将查来的参考资料与实际很好的结合起来。不再是我们单纯看死的文字资料，而是注重联系实际，这也为我们今后的学习增添了宝贵的经验。
铁路实习报告范文【篇2】
一、实习目的
通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习，掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法，车站接发列车的作业程序和用语，具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。熟悉车站的客运设施设备，了解客运站各种流程及组织方式，掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能，能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合，全面提高分析和解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍
黄村火车站隶属北京铁路局管辖，建于京九线、西黄线交汇处，现为三等站。西黄线距离北京西衡水石家庄北方向。其他列车只接受乘客下车，不受理乘车业务。中铁快运，只办理到达业务，不办理发送业务。
在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习，通过单位的领导和师傅们的指导，结合从教材里掌握的理论知识，使我对于各个岗位有了更加深入的认识。调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。
车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者，特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。操纵助理值班员(信号员)的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。客运售票员主要负责旅客列车的车票发售工作。客运员的主要工作是组织旅客检票进出站、上下车、维持秩序等。
三、实习内容及过程
时光飞逝，转眼间我在黄村站为期两个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在黄村站实习的这段期间我对车务运转的各个工种以及客运的售票员和客运员两个岗位进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。
1、调车区长实习阶段
按照计划，我首先实习的是调车区长。黄村站共有作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度。
首先要保证及时编组、解体列车，保证按列车运行图规定时刻发车，不影响接车并且及时取送货物作业和检修的车辆，充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
其次得根据黄村站的特点，明确调车区域的划分，黄村站现有调车场北端咽喉及衔接的专用线、行包检修基地;南部调车区：调车场南咽喉、行包基地、矽酸盐专用线。南端以南牵出线特设的安全防护标(构剪板厂走行线特设的安全防护标(剪粮库、散装水泥公司、构建厂专用线，以南牵出线特设的安全防护标(构物资储运公司专用线、五金专用线，以剪板厂走行线特设的安全防护标为界。
再次，得明确调车机作业区域及作业分工：三台调车机分别命名为南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专用线。其作业主要负责粮库作业区、剪板厂作业区各专用线的取送作业，本站作业车的编解及调整车辆顺位。作业繁忙时，可担当货场其它专用线的取送作业。行邮基地，其作业主要负责行邮(行包)车底、本站作业车的对货位、取送、调整顺位工作。并协助货场间车辆的取送作业。调车场、检修基地、调车场北咽喉各专用线，其作业主要负责站内、货场作业车的取送及行邮(行包)车底的检修取送、挑车、梳理顺位工作。
一、实习的意义
电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。平常看似简单的一次乘车旅行，其实承载了千千万万铁路工作人员辛勤的工作，搭乘了千千万万铁路工作人员对工作谨慎的态度和精密的检查。保障人民生命和财产安全，确保行车铁路安全是全体铁路工作人员的义务、指责和使命，是共建和谐铁路的核心和宗旨，也是我们共同努力的方向。
二、实习的基本要求
XX年XX月XX日，我们在指导老师的指导下来到XX电务段XX工区进行毕业实习。我在工长和工友的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。过去在课堂上难以理解的知识，在工长和工友讲解下，并结合实际设备能够很好的理解。
三、实习项目、内容及目的
实习项目一：CTC上机实习
实习内容：
系统的功能。
2、系统了解和掌握铁路运输指挥中枢的工作组织。
3、正确地编制和执行运输工作日常计划，科学地组织车流，搞好均衡运输，挖掘运输潜力，提高运输效率。
4、经济合理地使用运输设备，组织与运输有关各部门紧密配合，协同动作。
列车运行图和运输方案。
应变能力、组织能力和团队精神。
实习目的：
1、了解调度指挥在铁路运输系统中的地位和作用。
结构、主要设备及其运用规则与方法等基本情况。
联锁和闭塞设备在行车安全方面发挥的作用。
助调、车站值班员等之间的协调配合方法。
5、了解列车和调车在区段和车站内的运行过程。
6、掌握铁路运输调度生产的整个作业过程。
7、掌握铁路调度指挥各个生产环节技术作业内容和方法；
助调、站调、车站值班员和信号员等工种的主要任务和工作方法。
9、掌握正常与非正常情况下列车接发与调车作业的办理程序与方法。
掌握班计划和阶段计划的编制过程和方法。
掌握正常作业和非正常作业下的调度命令的下达和接收。
掌握各项作业过程中控制台的操作方法。
实习项目二：高速铁路计算机联锁系统
实习内容：
局域网、广域网实行多层次控制，使控制范围扩大，减少投资，并可与运行图管理系统联网，根据调度计划实现进路程序控制，还可与旅客向导服务系统、车次号跟踪系统联网，构成全方位的计算机综合控制、管理系统。各国高速铁路上的车站联锁系统多为区域控制式的联锁控制方式，即由一个站控制周围的若干小站及区间的道岔控制点。这种控制方式是与他们国家的铁路行车组织特点分不开的，在各个小站不设值班员人员，均由调度员或枢纽站车站值班员进行控制，既优化了控制又达到了节约人力的目的，减少日常运营和维护的开支。
2、各国计算机联锁系统，大多采用硬件冗余比较表决方式实现系统的故障安全保证。并采用双重或三重系统不停顿故障重组技术提高系统的可靠性和可用性。
运行间隔小、正点率要求高，为提高系统的安全与效率，联锁系统具有进路自动排列、进路储存及延续进路防护功能，车站股道设有过走防护区段及安全线。
也是由全电子装置完成的。
像、图文显示，改善操作人员的工作环境和提高工作效率。控制方式已由传统的控制盘改为键盘、数字化仪、鼠标等。
联锁系统的运行信息、故障报警信息。维修人员可及时地对所管辖设备进行干预和维护，如法国高速铁路的维护中心，还包括了联锁系统的各种备件的管理。
铁路实习报告范文【篇3】
（一）正、侧受电弓检查
1．主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲；
2．瓷瓶无裂纹、破损。
（二）各部安装合乎要求。
1．正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。
2．正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动，出沟，磨铜板厚度不应小于1.5毫米。
3.扁铜线是否有烧损或折断，折断面积不准超过三分之一。
4.各气筒有无漏气，保持作用是否良好。
5.各部销轴是否完整，间隙是否适当。
6.各部安装螺丝有无松弛，接头是否松动。
7.正、侧受电弓升落必须灵活。
8.受电弓接触网线电压应合乎要求：正受电弓升起后与架线接触压力为6～10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5～7公斤。
（三）机车附设装置的检查：
1.机车顶棚有无漏雨，排水沟、管必须畅通无阻。
2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。
3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整，瓷瓶无破损。
4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。
5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠。
（四）起动电阻的检查：
1.电阻片有无变形、劣化、烧损。
2.连接片有无烧损、松弛现象。
3.各部安装螺丝连线有无松弛。
（五）补助电动机及附属装置的检查
1.电刷与刷架间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度露出凹部5毫米。
2.刷架无烧痕、裂纹，位置正确，导线螺丝牢固，刷架与整流子面的间隙2～4毫米。
3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级（电刷一半有微弱兰火花）。
4.油壶齐全、有无漏油现象，润滑部位油量充足，检查油量时电机要停止转动，以免发生危险。
5.电机运转中有无振动或异音。
6.电机的检查孔螺丝要齐全，紧固。
7.检查主补电机时禁止带金属物件，以免由检查孔掉进电机内，电机内如掉进金属物件，在未找到前，禁止起动电机，以免烧损。
（六）电器部件的检查:
1.高低压线端子有无烧损、脱焊。
2.各种紧固零件，如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全紧固。
3.各部动作要灵活（如：电控接触器或电磁接触器，逆转器等）。
4.高低压接触器良好，接触子的接触面积要75％以上。
（七）气路系统的检查
1.自阀，单阀作用良好，不漏气。
2.调整器、各阀类作用好，各气门位置正确。
3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2
（八）走行部分的检查
1.连接器作用良好，弹簧无折断现象，各部螺丝不得松弛。
2.脚踏板安装要合乎要求，支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段1125±50毫米。
3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹，各制动轴承座有无开焊。
4.轮箍不准松弛，轮缘有无缺损，踏面擦伤不得超过：
（1）机车一处擦伤长度60毫米，两处擦伤每处50毫米。
（2）擦伤深度为1毫米。
5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。
6.撒砂管不得倾斜，砂壶不得破损，管路不得堵塞，风量适当。
7.中心皿和侧皿螺丝有无松动，油量要适当，油管要畅通，油盒内不得有积水，冬季不得结冰，各油盒要有适当油引。
（九）牵引电机的检查
1.电刷与刷架的间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度由凹部露出5毫米。
2.刷架无烧痕、安装牢固、位置正确、导线螺丝要牢固，刷架与整流子面间隙3－7毫米。
3.整流子面要光洁、无污损、烧痕。
4.抱轴箱、齿轮罩螺丝不得丢失、松弛。
5.齿轮罩有无漏油裂纹现象。
6.出口线有无磨损。
7.下盖有无被障碍物刮破现象。
8.风道通风是否良好，帆布不准有破损现象。
9.电机运行有无异响。
（十）蓄电池组的检查:
1.电池箱不得有破损漏水现象，排水管要畅通。
2.电瓶不得有杂物，连接线要紧固，导电保持良好。
3.电压是否符合要求。
4.电瓶要保持足够的电解液。
（十一）各种可熔片按规定更换
（十二）司机在作业中应及时更换下列到限磨耗件
1.正、侧受电弓磨铜板。
2.主电机部分电刷，补电机电刷。
3.及时更换15毫米以下的闸瓦。
4.气簧发音板。
5.前后照明灯和负荷信号灯、前后室照明灯、灯泡。
（十三）电机车司机润滑油的补油范围
1.正侧受电弓磨铜板的润滑油。
2.正侧受电弓的关键部分的润滑油。
3.空气压缩机补油。
4.台车部分关节（主轴箱、主轴箱滑板）补油。
5.台车传动装置各轴承补油（润滑）。
6.牵引电动机的轴承补油（润滑）。
7.中心皿、侧皿油盒补油（润滑）。
（十四）电机车司机应保持下列部位的清洁卫生
1.正、侧受电弓与车棚顶部不得有杂物、积雪。
2.各绝缘瓷瓶。
3.高压室、机械室、司机室及门窗玻璃。
4.各电气部件接头检查、接头及各消弧箱清扫后应无烧痕、炭化、积尘。
5.在交接班前最少将机车各部的积尘扫一遍，要经常保持设备光、马达亮、声音正的条件。
（十五）车体及台车的检查
1.连接器、弹簧是否有折断，缓冲器螺丝是否紧固，钩舌开度锁闭位127～130毫米、开放位245～249毫米，提钩杆是否弯曲，链条是否分配合适。
2.脚踏板有无破损或螺丝松动。
3.砂箱砂量是否足够、畅通，砂管是否合乎要求
4.主轴箱油量是否充足、油线是否整洁，主轴箱盖是否齐全。
5.行走弹簧立柱是否弯曲，弹簧有无折断现象。
6.各部螺丝紧固。“我们的检查一点要细致入微”这是负责带我们的师傅交给我们的，因为只要把问题找出来才能及时的去处理，要是有任何一个地方的疏忽，就有可能造成成百上千元资金的损失，还有可能造成人员的伤亡。为国家，为人民带来不可弥补的损失，举一个最简单的例子：电机车司机润滑油的补油范围，要是把这个记错了或者是忘记了，受电弓的损坏，跟有可能造成火车脱节，牵引电机损坏等严重事故，再举个例子：气路系统的检查。要是这个检查疏忽了，极有可能造成的就是火车刹不住车，造成火车脱轨，或者火车相闯的严重事故，因此可以看出火车检修和维护的重要性。我们一定要做到细致入微，不能放过人何以故会被疏忽的地方。因为，一旦疏忽了，那样是对所有信任的我们的人的不负责任，也是对我们这个职业的亵渎。
铁路实习报告范文【篇4】
财务科是铁运公司的一个职能科室，主要负责全公司的财务管理工作、会计核算、会计人员管理、基层成本核算、生产经营经费预算、财务指标分配、考核管理、纳税管理、经济合同管理、财产保险管理、发票管理、会计档案管理等管理工作，全科现有员工11人，设科长1名，副科长2名，科员8名，财务科由分管人劳财务的副经理直接监管。
(财务科组织机构图)人员的具体分工情况如下：
1.李新江，负责财务科的全面工作；
2.孔淮晋，负责财务科的日常管理工作；
3.孔国昌，负责财务科的业务核算工作；
4.徐鲜丽，负责总帐核算、报表管理、记账、审核、凭证管理、相关报表、报表附注、说明及安排的临时性工作；
5.郭剑影，负责成本核算、生产费用报销、财务预算的编制、费用考核、方针目标管理、相关报表、授权经营指标考核；财务软件、电脑设备、打印机设备的管理维护及安排的临时性工作；
6.李玉芳，负责运输收入核算、一体化管理(质量、环境、职业健康安全管理的编制实施报告)、相关报表及安排的临时性工作；
7.白松霞，负责固定资产的管理、折旧费大修费的计提解缴、相关报表；职工工资、临时工工资、劳务费核算分配；各种附加费的计提上交；相关报表及安排的临时性工作；
8.唐学兰，负责库存物资，低值易耗品的核算、稽核、材料消耗费用的分配、相关报表；
各项税费的解缴、核对、报告及相关报表及安排的临时性工作；
9.王玲霞，负责往来账务的管理；债权债务清理及核算；行政报销；相关报表及安排的临时性工作；
10.李寂，负责现金管理、有价证券管理、货币资金管理、相关报表及安排的临时性工作；
11.冯骞，负责本科事务工作(办公用品、劳保用品、清扫工具的领取、取报纸以及办理临时安排的事项)；奖金计算、发放，网页制作、管理、信息传递等。
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中专实习报告汇总(6篇)
简单来说，成功的背后总要有探索的过程，在年终或者年底时。我们都需要做好撰写报告的准备，写好报告对自己以后的工作有很大帮助。想要了解“中专实习报告”的资讯研究范的整理会让你满意，如果我的答案对你有所帮助请不要忘记把它收藏起来！
中专实习报告 篇1
那就是少说话，多做事，有什么不懂的虚心向别人请教，
1、坚持，我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
2、勤打杂，我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。
3、虚心学习，在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
中专实习报告 篇2
一、摘要
时间总是在我们不经意间已流过指尖，随着20xx年夏季的到来，我的中专三年时间即将结束，同时将近一年的顶岗实习也临近尾声了。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这一年来的实习，让我真真正感受到了理论和实践之间的距离，体会到了理论联系实践的真谛。实习中的所见所闻让我倍感自己的知识面还很窄很有限，需要更多的实践锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力；培养了团结合作精神，提高了组织观念。自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这里也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。20xx年7月7日至20xx年7月5日，我在xxx限公司制造部数控车操作员岗位实习。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验，二来也对自己的工作情况有个系统的认识。
二、实习的目的
顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。顶岗实习与就业岗位有密切的关系，顶岗实习是尽早的接触就业岗位的途径之一，通过顶岗实习，自身将获得对适合自己的岗位形成正确的认知，对今后的就业乃至一生起着至关重要的作用。
此次实习进程大致如下：
（1）7月7日—6月15日在数控车操作员岗位进行实习并记录实习日志；
（2）6月16日—7月5日书写实习报告并与指导教师交流；
（3）7月5日—7月7日上交实习报告和实习日志。
三、实习单位简介
xxx有限公司是一家从事数控机床产品研制、生产及营销服务一条龙的科技型企业，于20xx年6月份成立，注册资金601万元。前身为莆田市涵江启立机械厂，始建于19xx年，自主研发和生产系列精密平面磨床，企业效益显著。20xx年起，公司涉入数控机床研发。20xx年9月份公司顺利通过ISO9001—20xx标准质量管理体系认证，同年11月份公司与中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司进行数控技术领域技术合作，联合开发“基于同步串行总线（SSB）的开放式数控系统”技术，并运用该技术生产立式加工中心机（数控铣床），市场前景广阔。20xx年7月至20xx年5月份，企业销售收入1331万元，其中平面磨床销售收入369万元，数控铣床销售收入962万元，数控铣床收入占总收入xx%
四、实习岗位及工作内容
20xx年6月莆田威诺数控有限公司到我校招聘，经过两轮面试我顺利的进入了这家以生产数控机床为主的企业。20xx年7月7日到公司报到，正式开始顶岗实习的生活。我的岗位是：数控车操作员，主要学习编程，操作，刀具的选择等。实习主要可以分为三个阶段来概括。第一阶段，培训，主要是安全，企业文化，规章纪律，产线理论学习培训等等，第二阶段，跟着师傅学习和练习实践，解决在现场工作中遇到的各种问题，学习经验和工作专业技能，并通过部门考核，取得上岗操作证，第三阶段，学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。
五、实习总结及体会
我所工作的岗位是一名数控车操作工，主要是加工零件，按照图纸的要求进行加工，还有机床性能的一些了解学习，一些简单故障的判断，排除等。在生产过程中会遇到各种各样的问题，都需要我们认真去解决，毕竟我们只是实习的学生要不断的在工作中学习，增加自己的实践经验。这就是我所做的工作内容。作为数控操作工收获却是丰盛的：几个月来的实习，使得自己对多种机械工具有了本质的认识，已经能熟练地进行机床操作，对加工过程也有的较高的认识，至少开阔了视野。我们在任何时候，都应该持一颗平常心去对待，在遇到质量问题是应当据理力争，不能畏难而退，因此一个负责任的态度在心底诞生，不论学习、生活、还是工作，一颗负责任的心伴随着自己，使得许许多多的问题迎刃而解，责任心往往是某些工作的动力支柱。细节决定成败，作为一个操作新手，短时间内顶岗需要极大地细心，避免出现重大事故，而细心在于对细节的关注，在面对大问题时，要冷静处理，将事件影响降到最低。在工作负责的同时，应当提高工作效率，合理的安排加工工序，规避因时间而造成的质量问题，所以，一个良好的工作学习的态度，又使得自己做事效率得到了提升，一个良好的生活态度是一笔很贵重的财富，办事的能力源于点点滴滴的积累。
六、结束语
顶岗实习是我们初步踏入社会的开始，也是我们真正踏上工作岗位的垫脚石，只有这一步走稳了，以后才会更顺利。通过这次实习，我认识到了自己的优势和不足，只有做到理论与实践相结合，敢于实践，才能做一名合格的毕业生！曾经我一直坚信自己的能力，但是在短暂的实习过程中我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。最终通过自己不断地学习，同时也在大家的帮助下慢慢的开始适应，开始独立的完成工作。顶岗实习是一次我们用自己的眼和耳去感受社会的机会，通过顶岗实习，我受益匪浅，对社会有了更为详尽而深刻的了解。
感谢学校领导和老师们对我们的辛苦培养和教导，感谢xxx有限公司给我的这次宝贵的实习机会，感谢工程部的同事给予的照顾和帮助，同时也谢谢工作和生活中给予我挫折的人，谢谢你们让我学会了成长。最后祝xxx限公司的前景更加辉煌，祝我们莆田华侨职业中专学校的明天会更美好，为社会培养更多人才，祝我们学校的领导和老师工作顺利，家庭幸福美满！
中专实习报告 篇3
实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事，熟悉了公司的环境。经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
中专实习报告 篇4
实习对我们本质上就是一种锻炼，一座到达社会的小桥。毕业实习是电气工程及其自动化比较重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好毕业实习的教学工作，提高毕业实习教学质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。
1、 训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力
从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化
不怕苦、不怕累的工作作风
4、 熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理
5、 基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程
调试与维修方法
7、 了解和体验生产过程中的各种辛酸
二、 实习任务
通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
三、 实习内容
1、实习时间：20XX年7月18 日 至 20XX 年8月24 日
2、实习地点：天津市格林电子科技有限公司
3、实习内容：
20XX年XX月XX日我申请出去实习，自己找到电子厂实习。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的生活中所没有的。
我刚来公司的时候，公司业务正常运行的时候，公司内部管理有条，工作量分配均衡，而且变动也频繁。因此，这项工作除了要有吃苦耐劳的精神，还需要我们的及力配合。
(一)学会遵从上级及公司制度。
工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情。所以在工作中必须做到：
组长的安排;
2、严格按照作业指导书操作;
3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及生产流程。
(二)工厂注重团队精神的同时注重培养“个人能力 ”
工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;
在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美。
(三)在工厂上班的优缺点
在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干站别，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，
对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足。
(四)工作体会
在这里实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：
认真负责;要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊!
所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。
一开始，我来到该电子厂实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。
在这里实习，我被分配到该公司的元件厂，当了一名操作员，看似简单，其实要做好它很不容易。因为，当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员，它最起起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。
其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。
只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。
于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。 第五，要学会以礼待人。 在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。
今年二月，我开始实习。期间，我不但学会了许多书本没有的专业知识，还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。 后来，我来到了多威元件厂，这里，实习的时间很长，足有六个月，但也让我学到了不少的东西，在这里我学会了产品绕脚细心的操作和对产品的认识，知道了，如何把不良的产品简查出来。做这些工作，我也会遇到一些问题不懂如何去处理，碰到这种情况，刚开始时确实给我的工作造成一定的被动，因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦，但后来我意识到这样下去是不行的，同时我开始明白：不耻下问不单在学习中要做到，在工作中也应该如此;于是我便大胆请教带领我的师傅，还有产线上的一老员工，通过他们的指点，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中，从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。
回想起来，实习是有成绩的，但也有做得不够的地方，主要表现在以下几方面：
2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒，我终于认识到这些不足，同时让我明白：①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且现在的社会竞争激烈，大学生都很难找到工作，更何况我只是一名中专生，所以一定要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自己的潜能，这样才能进步，也更容易地被用人单位接受以至留用，否则，便会失去就业的机会。 ③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的，要想使自己的知识和本领不断提高，就需要向他人学习。
每一个人的周围都有很多很有才华的人，他们就像一本无字的书本，因此，我们要仔细分析每一个人的优点，并把他们作为自己的学习榜样。
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。
毕业实习的结束，意味着大学生活也将结束。在此，非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的倒数第二个学期，又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会，让我在实习期间学到更多的知识。
在这里实习，体会最深的有几个方面：
(一)工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。
(二)工作要有坚强的毅力 我有这样的体会：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。在这里实习，开始的时候很不习惯，还有点惧怕，还曾退缩过，是老师的鼓励给了我信心，使我明白：有勇气退缩为何不勇敢地面对，况且，实习的时间并不长，还是趁这个难得的机会学多一点，努力一点，因为学到的知识永远属于自己，这样一来，我不再退缩，重新又回到了实习单位，继续工作学习。
(三)虚心请教是做好工作的前提 实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教同事或领导，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。 所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的`科技日新月异，知识需要不断拓宽。因此，我们更应学习——工作——再学习，发掘自己的实力，寻找我们的理想，实现我们的理想。
四、实习总结
经过这次实习，总体来说给我的益处确实要大于弊处。虽然不认同学校和工厂的一些做法，虽然我的利益被侵占了，我的时间被压榨了，但是我磨练了自己。 苦中作乐，这四个字是让我坚持过来的唯一动力。
中专工厂实习报告
时间过得真快，不知不觉，中专的学习、生活就要结束了，经过两年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
XX年图表等的历史记录。档案管理，听起来让人觉得很轻松，因为当今社会电脑相当普及，任何资料都智能系统化。我来之前也是这样想的，可当我来到这里真正接触这项工作时才知道，事实并不是那么回事，因为有些东西电脑根本就做不到。
我刚来实习，正好遇到征管科资料倒库。资料倒库这个工作不仅工作量大(因为这个科的资料特别多——有两个资料室，每个资料室都放满了资料)，而且很复杂——首先要把资料装箱，然后进行交换，交换完后就要把它们上架，上完架后还要给资料编新位置码。特别重要的是：因为保存的都是纳税人的档案，是绝对不可以泄漏出去的。因此，这项工作除了要有吃苦耐劳的精神，还要有专心致志的工作态度，更重要的是要有很高的警惕性。长期以来，资料的分类、装订、归档、查阅、变更、移外区、管理等问题一直困扰着管理人员。
虽然随着社会的发展，我市国税系统在征管方面进行了改革，很多方面都已跃上了新了台阶，走在时代的前沿。去年全市国税系统征管数据大集中和税库联网，今年的办公自动化的推广等等，标志着我市国税系统信息化建设的进步。然而税收征管资料管理模式仍停留在原有的水平上，存在各种问题，处于落后的局面。所以，我认为有许多地方都要迫切进行改进：
一、资料管理要科学
资料管理如果不规范、不科学，就会影响工作效率，甚至给工作造成很大的被动。比如说税收征管资料转送到经办人那里后，按要求经办人应及时进行整理、分类、归档、上夹的，但由于现在各管理分局特别是小规模管理分局普遍存在：
催缴及看失踪户场地以及各种专项工作又异常繁重，造成工作中顾此失彼的状况;
2、部分经办人不能合理安排工作时间。
由于这两个原因，导致无暇顾及各类应整理归档的征管资料，造成这些资料很容易遗失。如我所在的征管科就严重存在这种情况：一是资料没有及时整理、归档，有些资料一放就一两个月，二是资料堆放随意性，从桌面到桌底到处都是。
二、资料管理要规范
1、资料一定要齐全，而且归档一定要符合标准。
资料不齐全或归档不符合标准，就会给工作造成很大的被动。如我所在的征管科的资料就有“张冠李戴”的现象，这样一来，不仅增加了工作的难度，更重要的是影响了单位的形象。
足够的场地。
没有专用的场地或场地不足的话，资料就很难整齐堆放，这样一来，就一定会出现资料查找不方便、检找速度慢等现象，造成既费时，又费劲。如我所在的征管科，征管资料由于受存放场地及其它因素的限制，需查找资料时，则要翻箱倒柜，不仅容易造成资料破损，而且还严重影响了工作效率。
3、纳税人资格发生变更的，征管资料要及时转移。我所在的征管科就存在这种情况：在接收一般纳税人资料时，发现有10多户纳税人资格发生变化(有个别业户变更时间在半年以上的)，而税收征管资料尚未移送到接管的小规模管理分局。
4、资料保管要安全。
目前，我市有些管理分局的征管资料是放在办公室的资料柜里的。要知道，办公室这种地方，前来
办事的纳税人是可以进进出出的，部分两个管理分局共用的资料库，除了上面这些人可以进出外，各分局的经办人也可自由出入，这对资料的防盗、防火等都非常不利。
中专工厂实习报告
20**年09月07日，我有幸来到国电联合动力(连云港)技术有限公司来实习。作为一名即将毕业的学生，我能够在这样的公司里实习，我感到非常的荣幸。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活：每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。凡事得谨慎小心，否则随时都可能因为一个小小的错误而承担严重的后果，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我感觉到彷徨，迷茫。不过，经过慢慢的适应，自己也就同办公室的同事，也可以说是各位哥哥、姐姐们都打成一片了。也许因为我年龄小的原因无论在工作上还是在生活上，大家都很照顾我。在工作上，如果我遇到有不会的东西，请教他们，他们都很乐意的解析给我听和教我。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多关于做人，做事的知识。在生活上，他们对我嘘寒问暖。如果我遇到什么烦心的事，他们也会耐心的听我>唠叨并给我鼓励和支持。
我实习被分配到人力资源部，主要工作就是带人体检，整理体检报告。几乎每个星期都会有人体检，如果忙的时候每天都会有。每天都要在外面跑，体检完后还要检查下看他们的体检单看有没有漏查的，而且要回答他们已经问过几十遍的问题。因此，这项工作不仅需要吃苦耐劳的精神还要有耐心和细心。
档案这块也我做过一段时间，管理档案是一个工作量非常大的工作，首先要把他们的资料收齐并集中装在一起，然后给他们建电子表，再把他们编号放在柜子里。特别重要的是这是我公司每个员工的档案，是绝对不可以随便泄露出去的。
在国电实习的这段时间里，让我体会 到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，我明白了两个道理：
做任何工作都要积极、主动、认真负责;
要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校国电联合动力给了我这次难得的实习机会。这次实习让我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会的竞争残酷，为自己以后的工作积累宝贵的经验。所以，今后我会更加努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会有贡献的人。
中专实习报告 篇5
实习时间：
实习地点：
一、实习单位简介
xx省xx中专学校创建于XXXX年9月，是经xx省教育厅审批备案的一所面向全省招生的全日制普通中等专业学校。xx中专学校，原名xx计算机学校，先后经历培训中心和全日制学校两个阶段。XX年初，学校各方面条件成熟，开始由短期培训向学历教育过渡。并且向xx市教育局提出申办职业高中的书面申请，经市教育局批准，xx计算机学校成为xx市较早的一所全日制职业高中。
XX年，xx学校向xx省教育厅申报中等专业学校，至XX年8月，学校正式成为经xx省教育厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校――xx省xx中专学校。
学校创办十年来，一直坚持“专业技能与综合素质两手抓”的教育理念，培养学生学会做人、学会做事、学会求知、学会发展。已为社会培养、输送8600余名各级各类优秀专业人才，并得到用人单位的一致好评。
目前，该校先进的办学理念、严谨的治学态度、严格的教学管理、完善的就业保障得到社会各界的认可，受到中央电视台“名校风采”栏目组、《中国企业报》、《xx日报》、《xx科技报教育周刊》、xx电视台、《xx日报》、xx网等各大媒体的关注，正如教育部门有关领导对该校的评价：“xx中专学校是xx职业教育的一朵奇葩，是xx职业教育的品牌与窗口”。
二、实习内容
（一）实习目的
本次实习是学习了三年多的电子商务专业后进行的一次全面的实践性练习。其目的在于加深对电子商务基础理论和基本知识的理解，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的`目的，想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，找出自己的不足之处，以便更好的取长补短，提高个人素养，为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。
（二）实习过程
对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽寒风凛冽，冰天雪地，我毅然踏上了社会实践的道路。XX年2月4号，我带着忐忑与兴奋来到了xx学校，一进学校大门，两栋教学楼映入眼帘，整齐的宿舍楼，干净的教学环境让我对未来的工作产生了好奇与憧憬。我带着行李走进人资处，人资处的两位老师热情的接待了我，填表格、报到、安排住宿，参观学校。这里老师的热情让我没有一点陌生感，刚来时的忐忑也随之烟消云散。
从2月5号到2月22号，学校对我们几个新来的实习生进行了半个多月的培训，第一周让我们了解学校的大概情况，学校的文化理念、经营理念、管理理念、教育理念、工作作风等等。第二周就对我们进行了专业培训，师德师风培训、教育教学理论的学习与考核，经过多重考核，我顺利上岗，在平面组当网页设计课的老师，还兼职在企划处担任实习干事一职。
在平面组担任教师期间，先是听老教师讲课，听了一周的课之后，我开始走上讲台，开始了自己的第一篇“处女作”。当然，刚开始心情特别紧张，由于经验不足和应变能力不强，课堂出现了“讲课重点不突出，讲课顺序不清，师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题，指导老师要求我多听课，多向经验丰富的教师学习，并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。
中专实习报告 篇6
中专顶岗实习报告
一、实习背景
我所就读的学校为某市中专学校，根据学校要求，我在暑假期间参加了为期一个月的顶岗实习。在实习期间，我被分配到某公司的市场部门，担任市场助理的岗位。这是我第一次走出校园，融入社会企业，实际接触市场运作。这次实习给了我很好的机会，一方面是锻炼自己，一方面是提升自我认知和能力。
二、实习工作内容
1. 市场调研与数据分析
作为市场助理，我主要负责市场调研和竞争对手分析。在实习期间，我深入了解了公司的产品和服务，以及市场竞争格局。通过调查问卷、电话访谈和现场调研，我从客户和市场的角度了解了公司的优势和不足，同时分析了竞争对手的产品特点和定价策略。基于所得数据，我还为公司提供了一份详细的竞争对手分析报告，为公司的市场决策提供了重要的参考依据。
2. 销售支持和客户服务
作为市场部门的一员，我还参与了销售支持和客户服务工作。我通过电话和电子邮件与客户保持紧密联系，及时解答客户的问题和需求。在销售过程中，我协助销售团队制定销售计划，并提供市场调研数据支持。在客户服务方面，我协助处理客户投诉和售后服务，确保客户满意度的提高。
3. 市场推广和活动策划
为了提升公司的品牌曝光度和市场份额，我还参与了市场推广和活动策划工作。我与团队成员共同策划了一次推广活动，包括宣传物料设计、活动执行和效果评估。通过这个活动，我不仅学会了如何与不同层次的人群沟通，还锻炼了自己的组织能力和团队合作精神。
三、实习心得体会
通过这一个月的实习，我获得了很多宝贵的经验和收获。实习让我更加深入地了解了市场运作的方方面面。我学会了如何进行市场调研和数据分析，掌握了一些市场营销的基本理论和方法。实习让我明白了团队合作的重要性。在市场部门，团队成员之间的密切配合是保证工作顺利进行的关键。我和同事一起解决问题，共同完成任务，学会了信任与沟通。另外，实习还锻炼了我的组织能力和时间管理能力。在一个快节奏的工作环境中，我必须高效地安排工作，合理分配时间，完成各项任务。这种能力的培养将对我未来的学习和工作都起到很大的帮助。
通过这次顶岗实习，我不仅提升了自我能力和专业素质，也增加了对市场工作的认识和了解。这次实习让我更加明确了自己的职业目标和追求，并为我未来的求职提供了宝贵的经验和实践基础。我相信，通过这次实习，我将能更好地适应社会和企业环境，为自己的职业生涯奠定一个坚实的基础。我对自己的未来充满信心，期待能够在市场这个广阔的舞台上发光发热。
铁路领导述职报告精选
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铁路领导述职报告 篇1
铁路领导述职报告
尊敬的各位领导、尊敬的各位同事：
大家好！我谨代表铁路管理团队向各级领导、广大员工们汇报工作情况。在过去一年中，我带领团队不断努力，取得了一系列显著的成绩和突破，特此向大家汇报。
一、 提升运输安全水平
作为国家重要的交通运输工具，铁路安全始终是我们的首要任务。去年，我们加强了全员培训，提高了员工的安全意识和技能水平。通过引入先进的监控设备和技术手段，我们有效地减少了事故数量和伤亡人数。在运输过程中，我们严格执行各项安全规程，确保列车正点运行，乘客安全出行。我们还组织了一系列安全宣传活动，向广大乘客普及安全知识，增强了社会公众对铁路运输的信心。
二、 推动科技创新
面对日益激烈的市场竞争，我们积极推动科技创新，提高了铁路运输效率。我们引入了人工智能、大数据和物联网等先进技术，并将其应用于铁路运营管理中。通过建立智能调度系统和车辆状态监测系统，我们实现了列车运行信息的实时监控和调度优化，大大提高了列车运行效率和出行体验。我们还积极推进高铁技术研发和应用，加快了高铁网络的建设进程，进一步提升我国铁路的整体竞争力。
三、 改善服务质量
在提高运输效率的同时，我们也注重提升服务质量，让广大乘客感受到铁路运输的便捷和舒适。我们加大了车站设施的改进和更新，提供更加舒适便利的候车环境；优化了列车车厢内的设施，并引入无线网络，满足乘客的多元化需求；还开展了文化进万家活动，为乘客提供更多文化、体验和娱乐项目，使列车旅行成为一种享受。我们完善了线上购票系统，提高了购票的便利程度，让乘客足不出户即可方便地购买车票。
四、 加强团队建设
我们深知团队建设对于事业发展的重要性，因此我们致力于打造一支高效、团结的铁路管理团队。通过定期的培训和交流，我们提高了员工的专业素质和团队合作能力。我们注重激励机制的建立，对优秀员工进行表彰和奖励，并为员工提供良好的职业发展路径，使他们充分发挥自身的潜力，为铁路事业做出更大的贡献。
五、 加强社会责任
作为国家重要的基础设施建设和公共服务提供者，我们始终牢记自身的社会责任。我们积极参与各项社会公益活动，为灾区提供援助和支持。我们加强与周边地区的合作，推动经济发展和社会进步。我们还重视环境保护，致力于绿色铁路建设，降低运输对环境的不良影响。
过去一年，我们在运输安全、科技创新、服务质量、团队建设和社会责任等各个方面都取得了显著的成绩。但是，我们也清醒地意识到，面临的挑战依然严峻，还有许多工作需要继续努力。在未来的发展中，我们将坚持科学发展观，不断提升自身的管理水平和服务水平，为广大乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。同时，我们将继续深化改革，推进创新，将铁路运输建设成为推动我国经济发展和社会进步的重要引擎。
感谢各级领导的关心和支持，感谢全体员工的辛勤付出！小编感谢您的阅读！
铁路领导述职报告 篇2
铁路领导述职报告
尊敬的领导、各位同事：
近年来，我领导的铁路团队在党中央、国务院、交通运输部和铁路总公司的正确领导下，深入贯彻落实新发展理念，坚定不移推动高质量发展，全力加强安全生产，努力改进服务质量，全面提升铁路运输能力和水平，为全国经济社会发展做出了积极贡献。在此，我向大家汇报一下我们的工作情况。
一、努力推动高质量发展
高质量发展是落实新发展理念、促进经济持续健康发展的必然要求，也是铁路事业发展的内在要求。我们牢固树立"以客户为中心、服务至上"的理念，全力推进质量管理，积极开展环境管理、能源管理、安全管理、健康管理，通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001认证，不断提高质量管控能力和水平，推进服务质量升级和企业转型升级。
二、全力加强安全生产
安全是铁路运输的第一要务，也是铁路事业发展的基础保障。我们始终坚持安全第一的方针，全面加强安全管理，推进安全生产标准化和规范化建设，加强应急管理和安全风险控制，加强职业健康和心理健康教育，全面提升安全生产能力和水平，有效维护了客户、员工和社会的安全。
三、努力提高服务质量
服务质量是客户满意度的重要体现，也是铁路运输能力和水平的重要衡量标准。我们充分认识到服务质量的重要性，全面深入贯彻客户导向理念，积极加强服务管理、培训和服务创新，不断提高服务质量和水平，努力满足客户需求，提升客户满意度和忠诚度。
四、全面提升运输能力和水平
运输能力和水平是铁路事业发展的核心竞争力和关键领域。我们充分发挥铁路运输的优势，全面加强营运规划、运输组织、装备更新和技术革新，探索新的运输模式、开发新的服务项目，不断提高运输能力和水平，满足客户需求，推动铁路事业健康发展。
在新时代背景下，铁路事业迎来了难得的发展机遇和历史机遇，我们要深刻领会新发展理念的重要意义，认真落实决策部署，充分发挥铁路运输的优势，不断提高运输能力和水平，全力推进高质量发展和企业转型升级，更好地服务于社会和客户，为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出更大的贡献。
铁路领导述职报告 篇3
今天是20xx年11月28日，我在高铁项目工作将近两年了。回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢！下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。
感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始，我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任，另一方面来自我自身经验的`不足，但是，我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识，这是做好工作的首要前提。有压力才有动力，有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了，就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明，同志们对我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩，但是，我确实取得了一些成绩，这都是项目全体同仁共同努力的结果，凭我个人的力量是不可能取得的。
感想之二，领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为，作为一个领导要树立全局的思想，也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路，布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致，同时要结合项目实际，引导全体干部职工转变观念，树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面,才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。
岩变形量测、初期支护是否符合设计要求、仰拱和二衬与掌子面的安全距离，超挖部位的处理、防水板安设质量、因地质原因引起的设计变更的处理时限、火工品和爆破器材的管理作为检查重点。
（1）、人身安全方面：重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。
（2）、标准工地方面：重点是场地布置、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。
（3）、消防安全：重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。
落实整改：
1、活动期间，我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题，落实到个人，分别将整改情况上报，确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。
2、我项目部积极开展自查自纠活动，将干部到现场检查出来的问题进行汇总，落实整改责任人，分析原因，在根源上将问题整改落实。
3、做好检查反思专题记录，每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思，并写出了书面的自查材料，问题具体、内容真实、反思深刻、整改有力。
强化管理：
经过安全质量大检查活动的开展，将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理，并列进问题库，在现场进行逐一落实，查原因，求措施，使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。
铁路领导述职报告 篇4
今天是20xx年11月28日，我在高铁项目工作将近两年了。回首过去，感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟，工作也有所成就，但这些成绩的取得与分局正确领导分不开，与班子成员的密切配合分不开，与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢！下面我就谈谈近一年多来的感受，再剖析一下自身的不足之处。
感想之一，做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始，我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任，另一方面来自我自身经验的不足，但是，我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识，这是做好工作的首要前提。有压力才有动力，有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了，就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明，同志们对我的`工作是十分支持的，尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩，但是，我确实取得了一些成绩，这都是项目全体同仁共同努力的结果，凭我个人的力量是不可能取得的。
感想之二，领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为，作为一个领导要树立全局的思想，也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路，布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致，同时要结合项目实际，引导全体干部职工转变观念，树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发，导致顾此失彼的偏差局面,才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。
岩变形量测、初期支护是否符合设计要求、仰拱和二衬与掌子面的安全距离，超挖部位的处理、防水板安设质量、因地质原因引起的设计变更的处理时限、火工品和爆破器材的管理作为检查重点。
（1）、人身安全方面：重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。
（2）、标准工地方面：重点是场地布置、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。
（3）、消防安全：重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。
落实整改：
1、活动期间，我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题，落实到个人，分别将整改情况上报，确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。
2、我项目部积极开展自查自纠活动，将干部到现场检查出来的问题进行汇总，落实整改责任人，分析原因，在根源上将问题整改落实。
3、做好检查反思专题记录，每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思，并写出了书面的自查材料，问题具体、内容真实、反思深刻、整改有力。
强化管理：
经过安全质量大检查活动的开展，将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理，并列进问题库，在现场进行逐一落实，查原因，求措施，使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。
铁路领导述职报告 篇5
铁路领导述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我代表铁路系统向大家汇报本年度的工作情况。首先，我要对过去一年铁路系统在各方面所取得的成绩表示由衷的钦佩和赞许。在全体铁路工作人员的共同努力下，我们按照党中央、国务院的决策部署，坚持推进铁路改革发展，围绕“安全为基础、服务至上、效益优先”的工作理念，认真履行职责使命，为经济社会发展发挥了积极的作用。
一、安全生产环境得到有效保障。
过去一年，铁路系统聚焦安全，认真落实安全生产责任制，各项安全指标稳定在合理的范围内。我们加强了事故隐患排查整治工作，确保了安全环境的稳定。在应对自然灾害和突发事件方面，我们建立了健全的应急预案体系，快速有效地处置了各类突发情况，最大限度减少了损失。同时，我们还加强了对各级员工的安全培训和教育，提升了全员的安全意识和工作技能，确保了安全生产环境的持续改善。
二、服务保障水平显著提升。
过去一年，铁路系统积极推动服务质量提升，努力提高旅客和货物运输的便捷性和舒适度。我们加快推进智能化设备的应用，实现了车站自动售票、自助取票等便民措施。同时，我们还改善了列车硬软件条件，提升了列车的空调、座椅、卫生等层面。通过不断完善服务体系，我们进一步提升了旅客和货物运输的满意度，为人民群众的出行和经济发展提供了强有力的支撑。
三、效益发展取得新突破。
过去一年，铁路系统在经营管理上取得了新的成绩。我们坚持精益求精、科学管理，全面推进成本控制和效益提升。通过技术创新和运营优化，我们降低了单位运营和管理成本，提高了利润率和效益水平。同时，我们积极开发新的经济增长点，加大了货运业务的开展力度，取得了良好的经济效益。通过上述措施，我们实现了铁路系统的可持续发展和持续改善。
四、改革创新迈出新步伐。
过去一年，铁路系统在改革创新方面取得了新的突破。我们坚决贯彻党中央的改革部署，推进铁路综合改革，努力推动市场化、法治化、现代化的方向发展。通过制度创新和管理创新，我们解决了一系列难题，提升了铁路系统的管理效能和服务水平。同时，我们还积极推动技术创新和科研合作，提升了铁路系统的科技含量和竞争力。通过改革创新，我们不断增强了铁路系统的发展活力和内生动力。
五、加强队伍建设注重发现和培养人才。
过去一年，铁路系统积极推进队伍建设，注重发现和培养人才。我们加强了人才选拔和职业培训工作，为铁路系统输送了一批优秀的管理和技术人才。同时，我们还注重建立和完善激励机制，提高了员工的工作积极性和创造力。通过上述措施，我们为铁路系统的发展提供了强有力的人才支持和保障。
尊敬的领导、各位同事：
回顾过去一年的工作，我们充分发挥铁路系统的作用，推动了国家经济社会发展的大局。我们在安全生产、服务保障、效益发展、改革创新、队伍建设等各个方面都取得了显著成绩。但同时，我们也要清醒地认识到，铁路系统还存在一些问题和不足，需要我们继续努力。未来的路上仍然崎岖，我们要继续坚定信心，发挥优势，加强工作，为国家的现代化事业做出更大的贡献。
最后，我代表铁路系统的全体工作人员，向全体领导和同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢！同时，我也向全体铁路工作人员，表示真诚的祝福和嘉奖！谢谢大家！
铁路领导述职报告 篇6
铁路领导述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！我是某某铁路局的领导，今天我非常荣幸地向大家汇报我们铁路局过去一段时间的工作情况。
我要感谢各位领导对我们工作的支持和鼓励。在您们的引领下，我们铁路局坚守初心，努力推动铁路事业的发展。在过去的一年里，我们一直以"安全第一、服务至上"作为努力的目标，全力以赴为广大旅客提供舒适、安全、高效的出行环境。
一、安全生产
安全生产一直是我们工作的首要任务。铁路运输是一项涉及人员众多、设备复杂、线路长、风险多的工作，我们始终保持高度的警惕和责任感。我们加强了对车辆、线路的日常维护保养，提升了运输设备的更新换代，确保运行的安全和可靠性。同时，我们加强了职工的培训和安全教育，提高了职工的安全生产意识，有效地降低了事故的发生率。
二、服务品质
在服务方面，我们不断优化服务流程，简化购票、检票和退票流程，提高旅客购票的便利性。我们还建设了智能客服系统，通过人工智能技术，为旅客提供24小时在线咨询和查询服务。我们还加大了车厢的清洁工作力度，提升了车厢内环境的整洁度，给旅客提供一个舒适、干净的乘车环境。
三、线路建设
铁路线路的建设是铁路发展的重中之重。我们积极推动了多条重大铁路项目的建设，其中包括扩建现有线路、修建新线路以及改造既有线路等。这些项目的建设不仅提升了铁路运输的能力和效率，也带动了周边地区的经济发展，为百姓出行提供了更多便利。
四、节能减排
在环保方面，我们始终将节能减排作为一项重要工作来推进。我们提倡绿色出行，推广使用电力机车，减少了对煤炭和石油等传统能源的依赖。同时，我们还加强了对车辆和设备的能源管理，通过节约能源和优化能源结构，减少了能源消耗和排放，为环境保护贡献了一份力量。
五、社会责任
作为国家重点行业，我们铁路局始终承担着相应的社会责任。我们积极参与地方公益事业，捐款捐物，帮助灾区和贫困地区的人民。同时，我们还加强了与学校的合作，开展校园安全教育活动，宣传铁路安全知识，培养学生的安全意识。我们还加强了与各级政府和执法部门的合作，共同打击铁路违法犯罪行为，维护社会治安和秩序。
铁路领导述职报告 篇7
铁路领导述职报告
尊敬的各位领导、尊敬的各位同事：
大家好！我是中国铁路总公司的一名领导，今天我来给大家述职，向大家汇报我在过去一年中工作的情况。
过去一年，中国铁路面临着不小的挑战，但我们有决定力和毅力来应对这些挑战，我们坚定地团结在一起，一路前行。
首先，我想说的是，我们努力确保了铁路的安全。去年，随着新冠疫情的爆发，我们立即采取措施，加强了站内消毒、旅客体温检测和车站管理等方面的监管。我们的努力得到了有力的回报，铁路运转安全有序，为社会健康稳定做出了重要贡献。
其次，我们着力提升了服务水平。去年，我们深入贯彻执行以乘客为中心的服务理念。我们坚持“严格按照国家质量标准”进行服务标准化管理，催生出了一批高质量的服务品牌。我们还大力推行“智慧铁路”的建设，在互联网与科技的帮助下，我们为乘客打造了一场智慧旅程，让乘车体验更加愉悦。
第三，我们加大了对员工的关照。作为铁路事业的重要力量，员工们对铁路的发展做出了不可磨灭的贡献。去年，我们大力加强了员工培训，提高了他们的综合素质和工作能力。我们还创新了激励机制，采取一系列措施，激励员工积极动力，鼓励他们在工作中创造更多的价值。
最后，我想说的是，铁路工作虽然繁琐，但我们会一如既往地坚持自己的目标和使命。中国铁路将一如既往地牢记它们的历史责任，秉承发展理念，提升服务水平，提高安全保障水平，为促进经济和社会发展不懈努力。
谢谢大家！
网页实习报告集锦
挑选了一篇网络上非常出色的“网页实习报告”文章分享给大家。大家都说，实践后才会有收获，无论是生活中，还是工作中。我们都不可避免地要接触到报告，报告的结语部分是对通篇内容的总结升华，要用尽可能简短的语句概括报告的结论。相信我这些想法可以帮助您改善自己的生活方式！
网页实习报告 篇1
一 实验过程
1.资料的搜集。
2.熟悉制作软件。
3.构建站点框架。
打开dremweaver后第一步便是新建站点
4设计主页及二级页面。
5实现网页间的
的过程其实很简单，主要是把要的文字选择在选择工具栏的按钮最后选择自己要的网页单击确定便可以了。
6向静太网页插入动态效果
具体情况
通过这半年的学习实践中 和老师的指导下以大量明晰的操作步骤和典型的应用实例，教会我们。使更丰富全面的软件技术和应用技巧，使我们真正对所学的软件融会贯通。所以我结合所学专业的内容制作了个人网站，作为实习的成果。其内容是多样化的。制作网页用的软件是dreamweaver , banner软件。dreamweaver大大加速了网络时代电子交易应用中的项目交付。它提供了网页和表单的动态生成到企业级的解决方案，如电子商店，库存管理系统和企业内部局域网的数据库应用等功能。例如，网页上很流行的阴影和立体按纽等效果，只需单击一下就可以制作完成。当然，其最方便之处是，它可以将图象切割，图象映射，悬停按纽，图象翻转等效果直接生成html代码，或者嵌入到现有的网页中，或者作为单独的网页出现。主图是一个网页的门面，它能体现出这个网页的整体风格。
制作网页,首先是确定主题,经过再三考虑,就做了个关于中国的网站,平时也总是浏览类似的网站,对这些还有些了解,于是确定主题,做一些类似的网站,但考虑到,现在网络上好多类似的网站,但有些内容不适合我们大学生阅读,对于我们来说有点不实际,根据这种情况,最后决定建立一个简单的中国介绍和相关的事迹网站,专门介绍一些即使用,又便宜的小秘笈。于是网站主题确立。
然后是整体规划，每一版块都有其个性的色彩，清晰明了，便于阅读浏览，大致分几部分，中国简介，中国历史，用户登录注册页面留言，再加入个别网站等，每一部分又分几小部分，内容比较充分，多样。
再后是收集资料与素材，大量浏览相关网站，收集关于中国的一些事迹历史图片，好的文章和图片等，还有参考一些好的网站的布局，特色，颜色搭配，背景图等。
再后是设计网页图片，用flash制作网页的banner。
再后是建立站点，站点分布
再后是制作网页了，使用dreamweaver制作。
首页内容精彩丰富，简洁明快，语言风趣，通俗易懂。页面可爱清爽。首页主要是导航作用。首页制作时，时刻考虑着网页的基本原则：统一，连贯，分割，对比及和谐的原则，内容统一，都是为了主题服务，一个网站强调的就是一个整体，只有围绕一个统一的目标所做的设计才是成功的;连贯，页面之间关系连贯，统成一体;每版内容都自成一体，颜色各异，便于浏览;整个网页有动有静，颜色不同，形成对比，不呆板，富有生气;颜色各异，但又不同之中又相同，浑然一体。而且制作过程中，不忘以下原则
简洁实用: 这是非常重要的，网络特殊环境下，尽量以最高效率的方式将用户所要想得到的信息传送给他就是最好的，所以要去掉所有的冗余的东西。使用方便:同第一个是相一致的，满足使用者的要求，网页做得越适合使用，就越显示出其功能美;页面用色协调，布局符合形式美的要求: 布局有条理，充分利用美的形式，是网页富有可欣赏性，提高档次。当然雅俗共赏是人人都追求的。
网页实习报告 篇2
网页实习报告范文
回顾这一个月来的实习生活是一件很值得纪念的事，这是我第一次在外实习，第一次在网上投简历能收到回复。对于我们这样的艺术设计学生，我深刻的体会到单单是学校教的远远不够，学校教的很笼统，很抽象，很大概，如果可以，我希望这个专业的师弟师妹们，有空多多到图书馆充实自己，静下心来充分自学。在外实习前，第一件事是把自己卖出去，包装自己，所以简历很重要，务必属实，因为你有多少两重，阅人无数的人事主管和老板在面试的交谈中很快就能从你各方面行为和语言中找到答案。既然要面试，衣服当然要穿正装，其实我也想的只是大二实习期没有大三的三个月那么长，就那么一个月。这样短期的工作其实根本没有什么公司愿意招聘，所以我感觉到万分荣幸能够进到这一支专业的创业团队，真的是一件了不起的事，而且这个岗位与我学习的和自己喜爱的科目对的很准，我自己也十分乐于这份工作。
记得刚开始的一个多星期，公司并没有让我马上投入工作，因为当时对产品了解不熟悉，要从学校的圈子走出来到商业模式去还是有点顾虑，但是当你接触到这商业化的东西，你会发现，学校的东西远远不足。所以一般公司会进行些培训，很感激william杨，他提供了很多设计的书籍给我自学阅读，可惜在我深刻读完《瞬间之美--web界面设计如果让用户心动》一书后，就再也很难抽取一点时间来阅读了。
在接下来的这个月里，除了必要的培训以熟悉公司及其产品知识外，我也开始忙碌起来，因为产品的第一个内部版本需要再X月X日这个好日子发布。刚开始的两个星期，因为对产品并不熟悉，一直以来在学校设计的作品都很“学校”但是商业设计比较少，出头设计的时候真的抓破头脑，因为习惯了学校的生活，习惯了客户给要求按照客户的想法去做。至于什么叫很学校呢，就是一种填鸭式的，根据参考去模仿设计，然而在社会上涉及很多版权问题，所以商业上的设计基本上都是原创或者参考过后进行大幅度的提高审美设计，其次因为涉及商业利益，在商业的角度上，商业的资金来源是客户，所以他们的需求来源于客户，注重用户感受的.设计，是一个好设计。其实设计是件看起来简单，但是操作起来却感觉很漫长的一件事情，每一个细节自己不断的琢磨推敲，自己就会让工作时间变长，效率变低，却又希望哪天能像那些设计家门随心所欲的设计出自己喜欢，人们喜欢，客户满意的东西。设计来源与生活，应用于生活，我还需要多多积累。
X月X日这个内部版本中，我主要的工作就是设计界面，然后photoshop切图，然后继续傻傻的使用习惯的notepad2++手写html和css。经历这样的蠢事之后，我决定还是回到dreamweaver的怀抱，因为毕竟知识不够强，在兼容性方面还需要有dreamweaver来实时的告诉我，以提高我的工作效率。期间william杨还多次与我熟悉，很感激他们都关心我，提醒我应该有自己的就业方向，3年5年XX年的计划，说长不长说短不短的大学2年已经过去了。我应该有怎样的人生，我有想过，但却还没如此认真的付出着。我想起老板那句，你喜欢设计?你觉得设计适合你吗?我真的很需要考虑我的以后，但目前设计还是我喜欢的事情，我也愿意身心的投入到其中，有时候可以不必得到回报，只是为了满足我小小的心灵。
当X月X日一过，为庆祝产品大卖，公司还组织爬山活动，然而平常我们在深山中休养学习的多，爬山的少。爬山是锻炼毅力的一种好方法，工作之余不能忘了生活，忘了自然。这次高强度的爬山活动从下午3点一直爬到了晚上10点多才下到山脚，经历的时间之长，让我感受到一个人在公司里，不仅要有强硬的专业知识，还需要强壮的身体支撑来效益公司，而下山mk的那段话，真的让我感受到他们很关心我，因为毕竟他们都是过来人，谢谢他们的指导。
产品的初步版本确定之后，就要开始慢慢的改进了。william作为产品经理，不仅要领导着整个团队，还要协调工作的进度。他会制作出甘特图，通知每个人需要做什么事情，大概需要多长时间来完成。在其中，我会不时的停滞，因为某些小bug会导致我去转牛角尖，而这样会导致拖慢整个进度，然而在这个环节，我学会的最多的事，做事情要分优先级。总体要现出来，大方向，模糊地对，细节的错，慢慢改。而那个定律资源一定了，时间也定了，只能减少的剩下特性。
从X月X日开始到XX日，又是另一个版本的小跨越，一个星期里做的事并不多，除了不断配合小杨完善页面的重构和美化工作，还要检查最繁琐的兼容性问题，心里知道很多房地产经纪人使用的电脑基本上都是深度、雨林木风、电脑公司特别版的ghost系统，所以基本上都是ie6 ie7为主流的浏览器，
网页实习报告 篇3
这次实习内容包括网站原型设计及Photoshop切片技术在网页整体设计时的应用； “DIV+CSS”页面布局技术;设计电子购物商城主页。我深深体会到，做好主页，并不是一件容易的事，网页的选题、内容采集整理、图片的处理、页面的排版设置、背景及其整套网页的色调等很多东西。不过能懂得基本的框架和思路，这一点在以后的工作过程中是非常有帮助的。
通过这次实习，我也总结出来一些网站建设的基本流程。
制作网页，首先是确定主题。
网上购物系统发布平台为顾客提供了各种商品、供求信息浏览、查询，购买等功能，全面的为顾客提供服务，帮助顾客更多的了解本网站的动态信息，提供最新动态通知。要求系统具有以下功能：
（1）用户登录注册。
（2）提供类别导航，购物推荐，热销商品，加入购物车等
（3）提供会员注册
（4）提供管理员后台管理入口。管理员通过本页面登录后台管理程序。
（5）通过后台对各类信息进行管理和审核。
（6）对网站会员信息进行管理和审核。审核注册本网站的会员，对其进行管理。
（7）友情链接。设置相关的友情链接页面。
主页的设计是整个网站的灵魂，构思导航栏的分类，然后是整体规划，每一个版块都有其个性，清晰明了，便于阅读浏览，大致分几部分，首页，小店简介，产品展示，售后服务，友情链接这几个板块，再加入个别网站等，每一部分又分为几个小部分，内容比较充分，多样。确定导航栏的各个分了标题之后对于建立二级子网页尤为重要。
主页的导航设计好后，接下来就是对主页导航栏的各个内容进行资料的收集，在网上多转转，看到什么漂亮的网页，把它保存起来，作为以后自己设计主页时的参考。另外，还包括搜集美化主页可能要用到的各种材料，如背景、小动画图标等等。你可以在硬盘上建一个文件夹，下分“图片、声音、动画”等文件夹，养成上网时看到有创意、新鲜的图像，就按鼠标右键存入你硬盘相应文件夹的习惯，时间一长你就有拥有了一个可观的图库，等做主页时随手拈来或加以修改就成你自己的东西了。我们再对大量收集的资料进行筛选，得到最合适的导航内容的资料。
网站建设中如果大量运用模板，对于建立网站提供便利同时也减少了大量的工序。主页的设计应以醒目优先，应该令人一目了然，勿堆砌太多不必要的细节，或使画面过于复杂。页面给人的第一观感最为重要。网上商城系统采用了敏捷开发的设计思想，我们对整个系统主要分成了2个大模块，即前台交易模块和后台管理模块。而其中各个模块我们又进行了进一步的细分，如前台交易模块又分为注册会员、商品浏览、查询商品、购买商品等；后台管理模块则包括对用户的管理、商品管理和销售管理。使得整个系统具有易用性、个性化、跨平台等特点，同时又保证交易数据的安全、稳定、快速和完整，使其运行得高速、安全、稳定。
商品管理模块，管理员对商品信息的管理主要包括商品以及对商品类别的查询、添加、删除、修改等操作。
订单管理模块，用户选择满意的商品会进行下订单操作，同时会进行确认订单、付款等操作，但同时也会存在未确定订单、未付款等操作。
网页的迷人之处之一，要算它上面能点缀许多漂亮的图片。精美的图片设计，可以使自己的网页增辉不少，令人过目不忘。图片的内容应有一定的实际作用，忌虚饰浮夸，同时还要注意与文字的颜色搭配。最佳的图像集美观与资讯于一身。
由于在网上用浏览器浏览任何主页时，都能查看到该主页制作时所编写的绝大部分网页编程源代码。因此，如果你想知道并掌握一些优秀的主页采用的设计技巧，试着将其源代码调出来仔细揣摩，并模仿着一步一步去实现。
通过这次实习，我学到了很多有价值的东西。虽然我不能完成网站设计的过程，把设计中散乱的网页链接成框架体系，但至少使平时学到的知识点有了提高。我感受最深的是：想要最好一个网站，素材和技能都十分重要。好的素材需要多放面查找资料的，可以从图书、网站和新闻上查找的。好的技能需要不断的实践，经常锻炼。只有拥有好的素材和精湛的技能才可以做出最精湛的网页。
网页实习报告 篇4
软件测试实习报告一、实习目的：通过实习提高自己的对社会的认知能力，同时理论联系实际，让自己迅速适应社会，跟上IT前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。二、实习时间：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日三、实习地点：xxxx四、实习单位简介：xxxx年，xx创立于xxxxxx。公司主营业务包括：行业解决方案、产品工程解决方案及相关软件产品、平台及服务等。目前，公司拥有员工17000余名，在中国建立了xx个软件研发基地，xx个区域总部，在xxxx个城市建立营销与服务网络，在大连、南海、成都和沈阳分别建立xx所xxxx信息学院和xx所生物医学与信息工程学院；在美国、日本、欧洲、中东设有子公司。xxxx将“超越技术”作为公司的经营思想和品牌承诺。作为一家以软件技术为核心的公司，xxxx通过开放式创新、卓越运营管理、人力资源发展等战略的实施，全面构造公司的核心竞争力，创造客户和社会的价值，从而实现技术的价值。xxxx致力于成为最受社会、客户、股东和员工尊敬的公司，并通过组织与过程的持续改进，领导力与员工竞争力的发展，联盟与开放式创新，使公司成为全球优秀的IT解决方案和服务提供商。五、实习内容：1、确定软件题目2、分析软件需求以及人工模式下的工作流程；3、编写需求规格说明书(需求规格说明书的编写要求参见本节模板参考)；4、完成形式：以文档的形式完成软件的需求规格说明书。六、实习经过和体会收获：本着对IT业的憧憬，走进了xx，我在公司所从事的工作是软件测试，在真正投入到工作之前，我在网上查询了许多测试员的相关要求，了解了作为一个测试人员必须耐心，细心和平和的心态，他的目标是尽可能早一些找出软件缺陷，提高产品的质量，降低维护的成本，尽可能的达到客户的需求。软件测试员的一个基本素质是：打破沙锅问到底。另外还必须具备探索精神，有创造性，追求完美，判断准确，老练稳重，强的说服力以及受过编程方面的教育等素质，同时也还必须是个故障排除能手，等等。还没看完就发现自己离这些要求真的好远，更进一步认识到自己必须要全心全意投入工作，虚心请教，一切都得从头开始。另外，测试并不是单纯意思上的机械的“测试”，它首先要求对产品非常熟悉，不管是从功能上还是操作上。更为重要的还有就是我们要了解客户的需求，根据客户的要求来测试，看看产品是否能达到他们的要求。而从这些方面考虑则要求我们必须比任何人都要熟悉产品的一切。公司的主要产品是电脑还原软硬件和电脑锁等一些电脑安全周边的产品，在真正的投入到测试这个工作之前，我们首先该做的就是熟悉产品，而最最直接的途径便是查看说明书，刚开始每天都是打开电脑，看产品说明书，重复的看，本以为看几遍就都记住，但是到公司进行考核的时候，才发现原来自己真的什么都没有掌握，第一次考核不及格，虽然具体的分数没有看到，但是那份心情，却使自己始终无法忘怀，也更让自己认识到要虚心的，按部就班的好好熟悉产品，要做到对产品耳熟能详。在我实习期间公司给一家北京电子公司OEM了一个可以说在国内算是比较新型的电子产品--电子白板，它主要应用是电子教学及商业演示。对于我们来说，它是一个全然陌生的产品，老总要求我和跟我一起实习的同事三天之内迅速熟悉产品的各种功能及完成测试。当时听了吓一跳，一个对于我们来说全新的产品，一天就要全部掌握而且要测试出它尚存在的问题，这似乎很不可能，而且也有点不相信自己有这样的能力。但是一天下来，我们竟然可以从什么都不懂，到熟练的掌握。并且也完成了一些简单的测试，发现了一些界面错误。但是对它的具体性能和功能的测试还没有完成，不过老板并没有责怪我们，只是让我们明天接着做，听了心里有些安慰。因为本以为他会大发雷霆呢。那一天对于我来说最大的收获便是，要相信自己，不要被没有去真正实践的事情而吓倒，其实如果你真的去尝试，你会发现一切都没有你想象的那么难，只要你努力，没有什么不可以。最后在我们的努力下，共用了不到三天的时间，熟练的掌握了的白板的操作，对它的界面、功能、性能等做完了全面的测试，及时做了总结，反馈给北京的公司，让他们对存在的错误做了修改，而且我们还协助老总教会了销售人员，以便他们能够在4月14日香港的商品展销会上能够熟练的操作，把产品展现给消费者。后来听说得到了很大的反响，公司同事听了都非常的高兴，想想那两天的班算是没有白加。三、实习结果几个月的实习下来，让自己走进了一个全新的领域，开始了自己真正的工作生涯。实习无所谓结果而言，更确切的说，它是一个开端，一个让自己学会成长的地方，当然也确实让自己长大了许多。不管是从工作技能上还是从为人处事上，我都感觉到了有很大的提高。首先，在工作技能上，因为从事的是测试工作，对于自己来说是一个全新的概念，一切都是从头开始的，而更需要自己的努力、耐心和细心。这些都是自己欠缺的，但是在工作了这几个月后，真的发现自己有了很大的改善。虽然离真正的软件测试人员的要求还有很大的距离，但是自己一定会努力，向着自己的'目标前进。其次，在为人处事方面，也让自己成熟了许多。虽然不能用语言来描述，但是确实可以从生活中的点点滴滴感觉得到。经历使人成长，只有真正的经历过，才可以让自己真的成熟起来，要想真的出人头地，好的为人是前提。四、实习总结说来自己真的算是很幸运吧，xxxx公司来学校开专长招聘会，我是第一个被老板敲定的人。当时自己也很意外，更多的是很开心，也充分的肯定了自己的一点小能力。我应聘的职位是软件测试员，当初在大家包括我自己的眼里都认为软件测试的要求非常高，而且似乎有一种可望不可及的感觉，但是当自己真正的接触了这个行业之后，发现其实并没有那么的高不可攀。不过后来发现自己所从事的，并不是真正意义上的软件测试，只是一种“手脑”测试罢了，不过虽然如此，但依然学到了很多，尤其是对计算机的硬件知识和底层操作有了更深的一步了解。还记得刚刚走入公司的时候，感觉很奇妙，一切都是那么新奇，那么陌生，不敢随便讲话，凡事都小心翼翼的，这对于性格开朗的我来说，简直到了折磨的程度，不过幸运的是很快就跟所在部门的同事混熟啦，公司虽然很小，但是工作的氛围却非常的轻松。也许大家都是年轻人，且都是刚刚进入社会不久，所以有很多的共同话题，在工作之余，和同事之间的关系相处的很融洽，完全化解我当初的煌煌不安。总之，通过这次实习，确实让自己成长了许多。在实习期间，我学到了许多东西，遇到了一些困难，也看到了自己本身存在着许多问题。在测试时要想使自己的测试更加周全。总会遇到这样那样的问题，当前的软件的功能日趋复杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。需再加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后能做好测试工作而努力。 陈嘉玲我就是那么的麻烦
网页实习报告 篇5
1。材料的搜集。
2。了解制造软件。
3。构建站点结构。
翻开dremweaver后第一步即是新建站点
4规划主页及二级页面。
5完结页面间的连接
连接的进程本来很简略，首要是把要连接的文字挑选在挑选工具栏的连接按钮终究挑选自个要连接的页面单击断定便可以了。
6向静太页面刺进动态效果
具体状况如下：
经过这半年的学习实习中 和教师的指导下以许多清楚的操作步骤和典型的运用实例，教会咱们。使更丰厚全部的软件技术和运用窍门，使咱们真正对所学的软件融会贯通。所以我结合所学专业的内容制造了自个网站，作为实习的效果。其内容是多元化的。制造页面用的软件是dreamweaver ， banner软件。dreamweaver大大加快了网络时代电子买卖运用中的项目交给。它供给了页面和表单的动态生成到公司级的处理方案，如电子商店，库存管理体系和公司内部局域网的数据库运用等功用。例如，页面上很流行的暗影和立体按纽等效果，只需单击一下就可以制造完结。当然，其最便利之处是，它可以将图象切割，图象映射，悬停按纽，图象翻转等效果直接生成html代码，或许嵌入到现有的页面中，或许作为单独的页面呈现。主图是一个页面的门面，它能体现出这个页面的全体风格。
制造页面，首先是断定主题，经过一再思考，就做了个关于我国的网站，平常也老是阅读相似的网站，对这些还有些了解，所以断定主题，做一些相似的网站，但思考到，如今网络上许多相似的网站，但有些内容不合适咱们大学生阅读，关于咱们来说有点不实习，依据这种状况，终究决议树立一个简略的我国介绍和有关的业绩网站，专门介绍一些即运用，又廉价的小秘笈。所以网站主题树立。
然后是全体规划，每一版块都有其特性的颜色，清晰明晰，便于阅读阅读，大致分几有些，我国简介，我国前史，用户登录注册页面留言，再加入单个网站等，每一有些又分几小有些，内容比照充沛，多样。
再后是搜集材料与素材，许多阅读有关网站，搜集关于我国的一些业绩前史图画，好的文章和图画等，还有参阅一些好的网站的规划，特征，颜色调配，背景图等。
再后是规划页面图画，用flash制造页面的banner。
再后是树立站点，站点散布如下：
再后是制造页面了，运用dreamweaver制造。
主页内容精彩丰厚，简练明快，言语幽默，浅显易懂。页面心爱清爽。主页首要是导航效果。主页制造时，时刻思考着页面的基本准则：一致，连接，切割，比照及调和的准则，内容一致，都是为了主题效劳，一个网站着重的即是一个全体，只需环绕一个一致的方针所做的规划才是成功的;连接，页面之间联系连接，统成一体;每版内容都自成一体，颜色各异，便于阅读;全部页面有动有静，颜色不相同，构成比照，不呆板，赋有生气;颜色各异，但又不相同傍边又相同，天衣无缝。而且制造进程中，不忘以下准则：
简练实用： 这是非常首要的，网络特殊环境下，尽量以最高功率的办法将用户所要想得到的信息传送给他即是最佳的，所以要去掉全部的冗余的东西。运用便利：同第一个是相一致的，满足运用者的请求，页面做得越合适运用，就越显示出其功用美;页面用色和谐，规划符合办法美的请求： 规划有条理，充沛使用美的办法，是页面赋有可赏识性，进步层次。当然老少皆宜是人人都寻求的。
使用咱们所学的结构集，制造更完美的页面。将动态页面与静态页面结合起来
再后，调试进程，很屡次本来在dream里好好的，把字调的好好的，方位很对，可在阅读器里御览就出毛病了，不是靠上了，即是靠下了，很不厚道，经过一再调试，收拾，加了许多表格，总算满足了，很是费事，想请问教师，为何会呈现这种状况啊，还有怎样处理啊，不必这么重复调整的办法，还有啥好办法啊？
还有，在最超连接进程中，分明在页面特色里设置的是超连接的文字是原色，点击连接后也是原色，可一连接上就变色了，想了老半天，也做了许多研讨，试验，总算知道怎样回事了，本来应当对文字地点的单元格全体做连接，而不是只选中文字做连接。
还有，这次的网站大有些用的是表格，层用的很少，由于它太灵活了，欠好操控，用的很少。
再后，是页面的上载与发布，用ftp将制造好的网站上载
制造进程中，才发现，本来自个懂的太少了，许多不知道的当地，才赶忙查书，开端的时分仅仅会树立模版，可不会运用，操作，可这么要修正模版可就费事了，要一个页面一个的修正，所以赶忙上彀学习有关内容，阅读书籍，终究才知道文件这有个资本，点击
进入资本面板，点击到数第二个的模版，选项，全部模版就都显示了，点击资本面板左下角的运用指令，好了，这个模版就运用到你树树立的页面中去了。
这仅仅在制造进程中呈现的疑问之一，其它疑问也是相似相同。如今想想，自个所会的东西太少了，如今做的网站仅仅一些简略的网站，看到了一些闻名的网站开宣布的页面，不只栏目内容丰厚，信息量大，而且页面图文并茂，五光十色，使得网民赞叹不已，恋恋不舍。以咱们的阅历，当时的软件的功用日趋杂乱，不学到必定的深度和广度是难以在实习工作中应付自如的。因而反映出学习的还不行，缺陷遗漏。需在加以刻苦钻研及学习，不断开辟视界，增强自个的实习操作技术，为往后能做出超卓的页面而尽力。
同学告诉我，要做好页面，必定要学从c++，java，php，asp，数据库。往后要学的实在是太多了，而且我也很喜欢这方面，在往后的日子里，会尽力填充自个，丰厚自个的。期望往后有不明白的当地，教师能多多指点。